第52章 許總你太性情了!!

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企,目前想都不敢想!

  誰都想做大做強,但發展到一定規模後,資源、機會、運氣、缺一不可。

  許易上來就要入股,要談大批量訂單,還可以出錢合資建廠……

  這種甲方又有誰能拒絕?

  ……

  接下來的事情,就很順理成章了。

  對於威能這樣的處於瓶頸期的私企來說,雙方的合作毫無疑問的郎有情妾有意。

  最終。

  花費了兩天時間,經曆詳談與多次溝通,簽訂了投資協議,許易以七千五百萬的價碼,拿下了威能15%的股份,獲得董事會席位,也即是能參與威能公司內部一部分的核心決策權與投票權。

  對於目前的行業來說,算是一個不錯的價格。

  畢竟去年有北汽入股國軒高科的例子,僅收購10%股份,就獲了一席董事會名額。

  投資協議書中也寫明了業務協同相關的內容,譬如優先供應權、內部價格采購權。

  這些都可以為星辰汽車以後的發展,提供最低成本的電池包生產訂單。

  值得一提的是,許易還在投資協議裏爭取了多條技術合作協議。

  雖不涉及核心技術,卻能將一些基礎電池技術專利進行雙方共享,方便後麵自己組建自研電芯的核心團隊,省下了大量前期開發的時間。

  對於這一點,也是多次溝通才啃下來。

  最後許易追加了八千萬價碼融資建廠,威能這邊董事團隊欣然接受。

  拿目前的國內新能源行業建廠成本來說,新增1GWh的電池廠投資,大約是10億元左右。

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