兩萬塊的車子外觀要更好看，那就足夠了。
關於命名方麵，並沒有太多的糾結。
直接了當的取名為——星辰mini ev。
其實針對這個，內部還討論過幾個命名方案，譬如動物係命名、作物係命名，食物係、引用傳統文化命名等等。
但都被許易給否了。
大道至簡！
作為一個初創車企，最重要的是起步期的認可度與知名度。
認可度和知名度怎麽來？
隻能依靠傳播和時間了。
為什麽“品牌名+車係標號”的命名方式，哪怕到了十年後還是經久不衰。
也是有其原因的。
“星辰mini”這個名字，能讓購買和接受廣告傳播的消費者，以最快的方式，記住他們星辰汽車的品牌名，知道有這麽一家造車公司。
沒有任何的傳播障礙。
而非：小馬、糯玉米、熊貓、冰淇淋……這一類的別名。
的確非常朗朗上口，很別致。
可也容易造成一個問題，那就是消費者光記住了這些別名，一時之間還真想不起來是哪家車企製造的。
而像深耕下沉市場的車企，就比較深諳此道。
比如“五菱mini ev”、“五菱之光ev”，根本不需要改動。
最大化的利用品牌傳播力。
“實車的各項參數，已經交往工信部登記，審批手續已經下發了。”
請到𝐨𝐨𝐩.𝐭𝐰查看完整章節
孫鵬飛開口道。
作為一款要賣往全國具備上路掛牌資質的車子，工信部審批這一步是必須要走的。
“加速方麵，采用了咱們內部自研的V2電機，百公裏加速度為10秒。”
”。h/mk011到達能速時高最“;psme&;psme&
”。裏公021到達航續準標ctlc照按，電度21是用可際實，量容的電鎖COS去減，電度4.31計共裝封，芯電1A新全的發研合聯能威與用采部內“;psme&;psme&
”。升提的當相有都，計設的麵方飾內有還、機縮壓型小，屏大樂娛，置配的他其“;psme&;psme&
”。積容的%02有了大，子車的距軸樣同比，功成大的構架電三新全為因也，間空的部內“;psme&;psme&
……;psme&;psme&
。頁一開單以可都來出拿，標指能性項一每;psme&;psme&
。求要去車小品精的後年五照按是易許為因;psme&;psme&
。高極率用利間空，大要車級同比都，間空用可的箱備後排後是還，駕副主是論無inim辰星;psme&;psme&
。容形來胯拉用能隻率用利間空的內車，型車電改油多很上麵市;psme&;psme&
。然當;psme&;psme&
。題問航續和池電是實其，的決解以難最;psme&;psme&
)完章本(;psme&;psme&
