軍將領的評價，更配上了大幅的“海狐號”破浪疾馳的震撼插畫，以及老貝爾蒂淚灑驗收報告的感人特寫。副刊則深入剖析了“海狐級”對王國海防的戰略意義，將亞曆山德羅塑造成引領國家工業與軍事變革的舵手。
報紙如同投入滾油的火星，瞬間點燃了整個撒丁王國，甚至引發了歐洲航運與軍事圈的震動。科斯塔動力造船公司那棟樸素的辦公樓前，一夜之間被洶湧的人潮淹沒。
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“讓開，我是法國地中海航運公司的代表。我們要訂兩艘高速貨運船，圖紙呢？報價單呢？”
“熱那亞-亞曆山大港航線，包給我們。價錢好說，就要‘海狐’那種快船。”
“我是奧斯曼帝國海軍代表，我們需要談談近海防禦艦艇的合作可能。”
“我是撒丁郵輪公司，現有郵輪太慢了，我們要改造，用蒸汽機。科斯塔動力能接嗎？”
來自各國航運巨頭、外國使節、甚至其他邦國海軍代表的代理人，揮舞著支票和合同意向書，將小小的接待室擠得水泄不通。造船廠的改造訂單排期瞬間從一年拉長到三年。新船訂單更是如同雪片般飛來，船台規劃圖紙鋪滿了斯帕諾的辦公桌。
港口區，科斯塔航運貿易公司的專用碼頭上，朱塞佩·馬拉泰斯塔穿著嶄新的製服，肩章鋥亮，正意氣風發地指揮著最新接收的兩艘蒸汽動力改造貨輪——“飛魚號”和“箭矢號”進行裝貨。他看著碼頭邊堆積如山的、等待裝船的西西裡硫磺和皮埃蒙特硬木，又瞥了一眼港口錨地那些依舊依賴風帆、動作遲緩的競爭對手船隻，咧開嘴，露出標誌性的黃牙，狠狠拍了一下“飛魚號”冰冷的鋼鐵船舷：“夥計們，裝滿，跑起來。讓地中海那些老烏龜們看看，什麼叫科斯塔速度。北非的皮革，中東的香料，等著咱們去搶呢。”
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