就能讓舵臂沿船尾垂直麵偏轉至少四十度。
洛璃把鉸鏈模型的鐵環拆下來，用活扣鐵環重新穿了一遍，這次扣得更緊。她把穿好的鉸鏈壓在樹皮圖艉封板外側那個圓圈上，環心正對圓心。鉚接距、插銷孔間距和舵臂偏轉角都被她微調了一遍，再用細針尖刻在鐵環側壁上留下了淬後硬度和允許載荷範圍的數據。
高峰在鐵匠鋪廢料堆裡挑了兩個多時辰，把打船錨時剪下來的四爪外沿廢料、給錨鏈留餘量時多拉出的一截過粗方鐵條，以及打彎刃刨時崩落的那一小塊熟鐵斷片，全部歸攏到石砧台角。這些廢料每一件都經過至少一次折疊鍛打，碳含量被他自己調的草木灰滲碳法控得很精準——直接割開再鍛不用再淘鐵砂，省了半座熔爐的炭火。
石子不用他說，已經開始拉風箱。爐溫升到橘黃，她用左手手背感知爐口熱浪的顫幅，右手把風箱推拉到比平時打大件還慢的速度。鉸鏈軸要承受整個舵麵的水壓力，軸身必須一次鍛成，不能焊接。高峰把三塊廢料疊在一起，從爐中夾出擱上石砧。三個人開始協作：高峰左手鉗住料頭，右手以小錘引導變形方向並不斷在關鍵截麵指節輕敲示意下一錘的落點與力度；洛璃掄大錘緊跟他的指引，把三層疊料鍛合成一根完整的扁方鐵條，每一次錘落都在骨笛的嘯聲中被提燈人的菌絲震動頻率驗算，石砧麵上那層牡蠣殼灰保護膜被鐵條表溫一壓，升騰起絲絲縷縷的淡藍弧光。方料成型後又打軸頭——軸頭圓度不能偏，偏了舵會晃。高峰用紫苑專為這類細活淬硬過的圓口鑿子墊在下方做內模，石子以小錘將燒至櫻桃紅的軸頭繞著鑿口輕旋邊敲，靠著石砧另一邊拆下來的舊鏈環做夾具，一點一點把軸頭滾打成光滑的圓柱。
軸頭打好，鉸鏈座直接在方鐵另一端彎折成型。碫彎的角度和方位全是比著礁那張樹皮圖上炭線夾角一步一步照著扳的，先用退過火的薄鐵尺在鐵砧上複刻出完全相同的曲線，然後把這曲線拓到鉸鏈耳根部當折疊線。彎折時紫苑用燧石刀片尖挑開鐵皮表麵氧化層，確認折痕沒有微裂紋，洛璃拿半月環砝碼壓在折彎中心線兩側當平衡重，保證耳根兩邊的力矩對稱。
鉸鏈底座鑽銷孔是個細活。源墟沒有手鑽，但提燈人有一根天然中空的菌絲硬管，內徑粗細剛好能容下骨笛殘件最細的那截尾骨做鑽杆。他在骨鑽杆的尾端用燧石刀片刻了一圈極細的環槽，繞上老路草纖維搓成的傳動線，往複拉線就變成一柄弓鑽。石子試了幾次，發現弓鑽轉得要快還要穩，鑽頭壓在低碳鐵坯上往下走，過快孔壁會燒焦失圓，過慢則鑽不進。她把鑽杆尖端蘸了一點從老路草根瘤裡擠出的微黏清汁當潤滑，轉起來帶著極細的嘶嘶聲，鐵屑沿鑽頭螺旋排出，狀如灰黑細塵。
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銷孔打通的時候，紫苑把骨笛殘管切下來的最細音孔管往孔裡一推，正好穿過，間隙剛好夠淬火後抹上一層防卡滯的銀果乾粉。她把預先車好的鐵插銷穿進圓孔，插銷末端的冷縮肩台與鉸鏈底座背麵的沉孔咬死，軸頭敲進另一端預留的軸套耳孔時隻發出了極短促的“嗒”一聲，骨笛回音腔裡相應的諧振峰立刻被引動，持續了大約三息才收斂——這說明軸與套達到了近乎密貼的公差。
鉸鏈裝配完畢，洛璃把成品放在砧上，提燈人用菌絲壓電膜測量了舵軸在各個偏轉角下的應力傳導係數，並把係數逐項念給紫苑，紫苑一一對應填進礁寄來的樹皮圖上。鉸鏈的耳板螺栓間距恰好與艉封板內側肋骨的加固方案匹配，軸頭能承受的偏轉極限比樹皮圖上標注的舵麵最大偏角還多了十一度。
淬爐冊翻到新一頁，辰曦把鉸鏈的成型工序、爐溫數據和裝配間隙全部活字排版印好，又與淬火回火數據裝訂在一起。鉸鏈和船釘、刨刃、淬爐冊副本，以及紫苑專門畫好的一小張舵件安裝示意圖——圖上把鉸鏈座在艉封板上的定位孔距、插銷的拔插方向以及舵臂偏轉角度範圍全部標成了虛線——一並放在接水石上。石子額外多接了一瓶淨露放在旁邊，怕小鳥這一趟飛得遠，回來渴。
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