部門立即著手開始修築更長的線路--始興至分州的鐵路。<\/p>
分州，在始興以北一百多公裡處，是新華重要的煤炭和鋼鐵工業基地。<\/p>
那裡有分州幾座煤礦，還有產量迅速躍居第一的分州鋼鐵廠，日夜不停地吞吐著煤炭，流出通紅的鐵水，產出成千上萬噸的鋼鐵。<\/p>
加強始興和分州座工業重鎮的聯通，讓人和貨都能快速流動，讓信息和資金都能順暢往來，一條鐵路，就是最好的交通工具。<\/p>
這條鐵路全長一百一十七公裡，是第一條的三倍還多。<\/p>
修築它，耗時八個月，動用了約三百名專業築路工人和沿途數千征發民工。<\/p>
三百名專業工人，是鐵路公司的核心力量。<\/p>
他們負責最關鍵的活計，測量線路，夯實路基，鋪設鐵軌，調試信號。<\/p>
他們每天能鋪幾十上百米鐵軌，在崎嶇的山地和平坦的平原上都一樣乾活。<\/p>
沿途征發的民工，是從各個鄉鎮村屯利用農閒時節抽調的壯勞力。<\/p>
他們負責最繁重的體力活，挖土方，搬石頭，運材料，砍樹木。<\/p>
他們每人每天需要挖幾方土，搬幾百斤石頭，走幾十裡路。<\/p>
八個月裡，他們風裡來雨裡去，硬是用汗水和力氣，鋪出了這一百多公裡通向未來的鐵軌。<\/p>
為了這條鐵路，他們挖了三十多萬方土石，鋪了將近一萬多噸鐵軌，用了二十幾萬根枕木。<\/p>
八個月後，鐵路終於全線貫通。<\/p>
“開始吧。”張若鬆看了看天色，對身邊的人說道。<\/p>
一個穿著鐵路製服的中年人快步走向機車，朝駕駛室裡喊了一聲。<\/p>
那是這列火車的司機，姓周，在鐵路上乾了三年多，經驗豐富，技術過硬。<\/p>
周師傅坐在駕駛台前，盯著各種儀表，不時調整一下操縱杆。<\/p>
司爐是兩個年輕小夥子，光著膀子，身上滿是汗水和煤灰，正輪流一鍬接一鍬地往爐膛裡添煤。<\/p>
爐膛裡的火焰呼地一下竄起來，映得他滿臉通紅。<\/p>
鍋爐裡的水開始沸騰，蒸汽壓力表上的指針緩緩上升。<\/p>
周師傅盯著壓力表，等到指針到達預定位置，他深吸一口氣，拉響了汽笛。<\/p>
“嗚！”<\/p>
一聲高亢的汽笛聲劃破清晨的天空，震蕩著每一個人的耳膜。<\/p>
蒸汽從汽缸裡噴湧而出，活塞開始運動，巨大的驅動輪緩緩轉動。<\/p>
“動了，動了！”有人驚呼。<\/p>
蒸汽機車徐徐開動，牽引著八節車廂，沿著鐵軌緩緩向前。<\/p>
車輪碾過鐵軌的接縫，發出有節奏的哐當聲，哐當，哐當，哐當，那聲音越來越快，越來越密，最後連成一片，極賦韻律。<\/p>
機車越開越快，煙囪裡噴出滾滾黑煙，拖成一條長長的黑色飄帶，在晨風中飄蕩。<\/p>
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