十月的深圳，終於有了秋高氣爽的感覺。科技園裡的梧桐葉開始泛黃，但英科導航辦公室裡的熱度絲毫未減。
紅樹資本400萬投資到賬後的第一次董事會，氣氛比預想的緊張。長條會議桌一端坐著林強、章若英、趙啟明、張誌偉等創始團隊，另一端是紅樹資本的代表徐總和他帶來的財務顧問。
“林總，按照協議，我們需要派駐一位財務總監。”徐總開門見山，“這位是李薇，之前在四大會計師事務所工作過八年，有豐富的Ipo經驗。”
林強看向李薇——三十出頭，利落的短發，金絲眼鏡後的眼神精明而銳利。她微笑著遞上名片：“林總好，以後請多指教。”
“歡迎加入，”林強接過名片，心裡卻明白，這不是普通的入職。這是投資方的“眼睛”，也是未來上市道路上的關鍵角色。
會議進入正題。徐總打開一份厚厚的報告：“我們先看第三季度數據。車載業務營收280萬，毛利率14.2%；移動互聯網業務營收15萬，但市場費用120萬，淨虧損105萬。林總，這個數字不太好看。”
張誌偉想解釋，被林強眼神製止了。
“徐總，移動互聯網前期需要投入，這是行業規律，”林強平靜地說，“但我們的用戶增長很健康，月活用戶達到35萬，日均使用時長28分鐘。這些都是優質資產。”
“資產不能當飯吃，”徐總毫不客氣，“對賭協議白紙黑字，明年六月前要實現盈利。照這個燒錢速度，怎麼實現？”
會議室裡安靜了幾秒。章若英開口了：“徐總，投資看的是未來。英科的‘車機互聯’方案如果能在車廠落地，帶來的不僅是訂單，更是生態入口。這個價值，不是短期財務報表能體現的。”
“車廠那邊進展如何？”徐總轉向林強。
“馬副總上周發來郵件，已經將我們的方案提交給總經理辦公會，”林強說，“預計月底會有結果。另外，他們邀請我們下個月去德國參加慕尼黑車展，想看看國際上的同類技術。”
這是一個重要信號。車廠願意帶他們去國際展會，說明重視程度很高。
徐總臉色稍緩：“這是個機會。但我要提醒各位，紅樹的錢不是大風刮來的。從下季度開始，我要看到明確的財務改善計劃。”
會議持續了三個小時。最終達成決議：移動互聯網事業部開始試行商業化，推出會員服務；車載事業部必須拿到車廠訂單，否則考慮收縮；新成立的“車機互聯”項目組獲得最大資源支持。
散會後，李薇留了下來：“林總，我想儘快熟悉公司財務。有些數據需要跟您確認一下。”
“找財務總監就行。”
“有些事，我覺得直接跟您溝通比較好，”李薇推了推眼鏡，“比如，您個人借給公司的200萬借款，打算怎麼處理？”
林強心頭一凜。這個女人，果然專業。
“等公司現金流好轉了，會還的。”
“我的建議是，轉為股權投資，”李薇說，“這樣能優化公司負債表，對後續融資有利。當然，這需要董事會批準。”
林強深深看了她一眼：“我會考慮。”
晚上回到家，林強發現家裡異常安靜。彭母和他母親周淑芬坐在沙發兩頭，彭如燕在廚房做飯，氣氛微妙。
“怎麼了？”林強小聲問彭如燕。
“你媽想帶孩子回老家住段時間，”彭如燕壓低聲音，“我媽不同意，又吵了幾句。”
林強頭疼。兩個老太太的矛盾，比商業談判還難處理。
吃飯時，林母先開口了：“強子，晨晨快半歲多了，我想帶他回老家看看。老家的親戚都還沒見過呢。”
“媽，孩子還小，坐飛機不方便，”彭如燕委婉地說。
“怎麼不方便？隔壁老張家孫子，兩個月就坐飛機了！”
彭母插話：“那能一樣嗎？老張家是短途，我們是長途。孩子萬一不適應怎麼辦？”
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