隻要我能保持當前的競技水平，到2009年又有什麼理由被淘汰呢？
當然，也可能會有意外情況，比如我的狀態突然下滑，或者有頂級車手突然成為自由身份並對威廉姆斯車隊感興趣，但總體來說，我相信隻要能順利通過賽季末的評估，至少在一段時間內，我在F1和威廉姆斯車隊的位置就能相對穩固。
不過現在想這些還為時尚早，當務之急是好好和娜塔莎通完這通電話。
“哎呀，別這麼喪氣啦！你表現得超棒，提升了十個名次，開心點嘛！”
娜塔莎在電話那頭鼓勵我，還特意提到我在比賽中的亮眼表現。
仔細想想，我確實在比賽中實現了逆襲，雖然一部分得益於進站策略，但在賽道上我的速度也毫不遜色，還完成了多次精彩超車。
儘管最終沒能拿到積分，但這場比賽的表現依然可圈可點。
要是上一場比賽也沒得分，這次拚儘全力卻還是與積分失之交臂，我肯定會更加沮喪。
而現在，繼澳大利亞站第八名拿分後，這次又獲得第九名，也算是保持了成績的穩定性，照這樣下去，接下來的比賽我都有機會衝擊積分區。
如果能一直維持這樣的狀態，平均名次保持在第九，或許比偶爾有驚豔表現、但多數時候成績平平要好得多。
平均第九名意味著我會經常拿到第八名，運氣好的時候名次還能更高，就算有幾次退賽，也不會對平均成績產生太大影響，這樣下來，我的新秀賽季也能算得上相當出色了。
作為一名有競爭力的賽車手，我當然渴望更多，但對於在二十二位車手中躋身前十的成績，也不該太過沮喪。
“或許你說得對。”
我歎了口氣，承認道，身體向後仰，重新躺回沙發，一隻手懶洋洋地拿著手機貼在耳邊。
和娜塔莎聊天的同時，我還時不時瞥一眼電視裡重播的比賽畫麵。此刻，疲憊感如潮水般湧來，脖子酸痛不已，手臂也像灌了鉛一樣沉重——比賽時的腎上腺素早已消退，當我逐漸接受比賽結果，渾身的力氣也仿佛被抽走了一般。
在雪邦國際賽道的十五個彎道間，駕駛賽車飛馳五十六圈帶來的疲憊感，此刻終於顯現出來。
請到𝐨𝐨𝐩.𝐭𝐰查看完整章節
我可能得明天再接著看比賽了，照這個狀態，電話一掛，我大概立馬就能睡著。不過，我還有一件事想知道：“爸爸怎麼樣？”
“他挺好的。我覺得他看了直播應該挺滿意的。”娜塔莎說起我的父親，也就是她名義上的舅舅。
澳大利亞站比賽時，父親陪在我身邊，但他有自己的生意和投資項目——在我與貝耐公司合作之前，正是這些支持著我的賽車生涯，所以他忙得沒辦法每場比賽都親自到場。
。我著持支默默後背在終始也，場現臨親能不便即，涯生業職1F的我了與參度深他，人紀經的我為作且而，賽比場一每看觀量儘會過應答他，道知我過不
。息消的家回將即我有還，況情的賽比場這說說他和，話電個打他給會概大我，上早天明
”。了壞累我把是真賽比，了睡該多不差我。好就那“
。場下的疼更子脖得落，覺一睡上發沙在想不可我，床大的適舒張一有就外米幾明明——開睜又快很但，刻片了息休睛眼上閉，氣口了歎又我
。受感的刻此我解理能她，信相也我但，兒會一聊多我和想還定肯莎塔娜，以可果如，道知我
。憊疲此如然突會麼什為我楚清也，落失會麼什為我白明能她以所，手車賽名一是也己自她上加再，齡年的近相、景背長成的似相——我懂都人何任比她於在就，方地的得難最莎塔娜
。力擊衝的大多受承要體身，中撞碰的裡公091速時在懂不更；度速應反的樣怎要需態姿身車整調速迅，間瞬的度過向轉在懂不也；味滋麼什是上頸脖和體身、臂手在壓力重倍五，駛駕度速限極以，）G5達高度速加向橫的受承上子脖手車,時道彎過衝h/\mk003以車賽1F當（中道彎的載過G5在，懂不本根人的話這說但，圈圈轉車開是過不車賽侃調人有總
。道說前話電斷掛她的哥納摩在遠”。你愛，啦好“
。道應回店酒的近附場機際國坡隆吉亞西來馬在我”。娜小，你愛也我“
