然而兩圈後，他在超越豐田的法比安?施密特時再度打滑，法拉利的噩夢日愈演愈烈。
法比安不知道的是，豐田同樣噩夢連連：不僅伊萬?特裡波利因電路故障在第20圈退賽，法比安也未能幸免。
第42圈，與十圈前和馬蒂的碰撞無關，施密特因碾過草地顛簸騰空，落地時懸掛斷裂，滑向護牆，前翼也嚴重受損。
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目前賽場上情況是，安東尼領跑、寶馬索伯第二、我第三。
賽車四處故障退賽，法拉利深陷泥潭。
這場景讓我想起2007年加拿大站，此時與那場比賽如出一轍，安全車第三次出動。
此次領跑五圈，可能因法比安撞車的同時，魯道夫?貢薩爾維斯在維修區因燈光故障（本田與法拉利一樣，進站時使用電子燈光係統而非傳統信號員），帶著加油槍起步，扯斷油管，燃油噴濺到維修團隊。
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