密特的豐田和維克多?哈特曼的寶馬索伯等一眾強手。
這個周末不算理想，我也不會粉飾這一點，但其中仍有積極之處。
對法拉利而言，這個周末徹底掌控了車隊積分榜，領先第二名寶馬索伯和第三名邁凱倫。
恩裡克?德馬泰奧也登上車手積分榜榜首，領先卡明斯基2分、哈馬萊寧5分、安東尼?哈裡森10分。
馬尼庫爾向來是法拉利的福地，今年也不例外。
不過，想必法拉利內部有人會擔心這場比賽的未來，畢竟伯尼?埃克萊斯頓在2007年法國大獎賽後宣布馬尼庫爾賽道不再舉辦F1，幾個月後卻又與法國總統握手，宣布法國大獎賽將再續兩年。
在我看來，“兩年”應該指2008和2009年，但F1掌權者似乎另有想法。
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圍場內流言四起：F1打算在馬尼庫爾再辦一場就移師他處；馬尼庫爾可能在2009年閉館翻新，2010年回歸；2009年比賽將在巴黎迪士尼的新街道賽道舉行；F1可能時隔數十年重返魯昂（或許是港口周邊的街道賽道，或全新永久賽道）；雷諾提議在總部附近建賽道；甚至有億萬富翁已在波爾多郊區動工修建新場地。
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