下，沒人能有十足把握。就算他（雷納）能杆位起步，也不代表什麼——尤其是如果正賽還這麼下雨的話。”翁貝托終於開口，這位經驗豐富的意大利車手顯然有資格對這個話題發表看法。
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翁貝托?彼得羅內利的職業生涯中，既有因天氣獲利奪冠的經曆，也有因天氣失利的遺憾——尤其是他的首場F1勝利，2003年巴西大獎賽，就是在類似的雨戰中拿下的。
不過那場勝利也並非完全順理成章：他從第八位起步奪冠，而當時的杆位車手——魯道夫?貢薩爾維斯（巧合的是，兩人如今同為印度力量車手），卻因法拉利賽車燃油耗儘而退賽。
正因如此，考慮到翁貝托曾在類似雨戰中，從第八位起步為喬丹車隊拿下隊史最後一場分站勝利，他完全有資格談論這類比賽的不可預測性與艱難程度。
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