賽車之上，頂部呈弧形彎曲以保護觀眾，看起來竟有點像橢圓形賽道——想想也合理，畢竟在現代賽事中，沃特金斯格倫賽道主要承辦印地賽車和納斯卡賽事，而這兩大頂級賽事都起源於橢圓形賽道競速。
沃特金斯格倫和索諾瑪是納斯卡賽程中僅有的兩條公路賽道，同時沃特金斯格倫也是最早加入印地賽車聯盟（IRL）賽程的公路賽道之一。
索諾瑪賽道（因讚助原因曾命名為英菲尼迪賽道）也曾出現在IRL賽程中，但隨著IRL與CART（冠軍方程式）合並，北加利福尼亞地區已無法支撐兩場印地賽事，而拉古納塞卡賽道因更悠久的曆史和在印地賽車史上的重要地位，最終被保留下來。
很快，十號彎迎麵而來。我再次踩下刹車——這個彎道比90度彎稍寬、稍快，但差別不大。
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