年合約，若2012年法拉利有席位空缺，再考慮轉會也不遲。
若法拉利不延長恩裡克的合約，索伯這份提議根本無法提升我回歸的概率。
這所謂的“機會”，本質上是建立在“恩裡克狀態下滑”的假設上，可如果他狀態依舊呢？
這份提議裡沒有任何實質承諾，唯一能給到我的，不過是一份薪水（我相信梅賽德斯這樣的公司完全能匹配），以及引擎上的法拉利貼紙。
麵對其他邀約，這樣的條件顯然不夠有吸引力。
“我很感激你們的提議，但我的經紀人不在身邊，而且還有其他車隊對我感興趣，所以目前無法簽署任何文件。”我回應時，特意留了餘地，避免徹底撕破臉。
我曾失去威廉姆斯的席位，深知即便有天賦、即便過去雷諾等車隊曾想簽下我，仍可能無緣F1。
如今2009年，我重返賽場、登上領獎台、贏得冠軍，絕不想再陷入當年的困境。
因此，我必須做好備選計劃：保留索伯的邀約，也不放棄梅賽德斯的機會，暫時不否定任何可能性。
“當然，這隻是初步提議，並非正式合約談判。”皮耶特羅又主動回應，這次身旁的法拉利CEO（盧卡）沒有流露出額外的怒火，看來他說的是實話。
我也不認為蒙特澤莫羅針對我個人，他更可能是不滿皮耶特羅試圖“奪權”的舉動。
事實上，以蒙特澤莫羅的權力，若他不認可，我根本得不到這份“與法拉利保持關聯”的提議，哪怕隻是間接關聯。
蒙特澤莫羅確實看到了我的潛力，隻是他早已規劃好法拉利的未來，不願外部因素打亂計劃。
恩裡克?德?馬特奧的撞車事故，本就打亂了他的未來布局；我的加入更是“意外變量”。
如今恩裡克康複順利，費利佩?阿爾瓦雷斯的席位之路已清晰，他隻是需要給我找個“安置之處”。
他不願看到“誰來搭檔阿爾瓦雷斯”的爭議持續，對法拉利老板而言，這是可以理解的立場，即便這導致我們站在了“對立麵”。
“現在最重要的是，我們還有三場比賽要並肩作戰，不是嗎？”米蘭轉移話題，試圖緩解辦公室裡的緊張氣氛。
“沒錯，我會在賽道上全力以赴，希望能為這個賽季畫上圓滿句號。”我禮貌地對眾人笑了笑，起身離開辦公室，徑直走出法拉利的接待中心。
到了外麵，我深吸一口氣——剛才的局麵真是令人緊張。儘管我拚儘全力，2010年還是無法以法拉利車手的身份參賽，但下賽季我並非沒有選擇：兩個明確的機會，還有一個或許很快就能敲定……
“一切都好嗎？”我的助理亞曆克西斯問道。
她看到我幾乎是“衝”出接待中心，在外麵大口喘氣，顯然很擔心。
“沒事，我很好。隻是……在裡麵必須強裝鎮定，現在不用了而已。”我解釋道。
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剛才整場會議，我都得克製情緒，硬扛著那份緊張感。
“要喝點水嗎？”這位泰國-新加坡混血姑娘依舊滿臉關切。
“不用，現在不用。”我說著，從牆上推開身子，在圍場裡走了幾步，身後的亞裔黑發姑娘緊緊跟著。
片刻後，我看向目標方向，問道：“有媒體在盯著嗎？”
“等一下……”亞曆克西斯順從地環顧四周。
此刻圍場裡人不多，更沒人特意關注我們，“沒有，基本沒有。怎麼了？”
“在這兒等我一會兒。”我說完，朝邁凱倫的接待中心走去。
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