更讓林凡震驚的是，碎片中還提到了“能源”的更高級形式：
——基於核聚變的微型化能源裝置（理論設計）
——從真空中提取能量的可能性（卡西米爾效應應用）
——生物體直接發電的優化方案（效率提升10倍）
這些內容，有些聽起來像是科幻，但係統既然給出，說明在理論上是可行的。
隻是以人類目前的技術水平，還遙不可及。
除了能源，二級權限還解鎖了其他一些領域的知識碎片：
【材料科學：室溫超導材料的候選體係】
【信息技術：量子計算的基礎架構】
【生物工程：基因編輯的精準遞送技術】
每一個碎片，都蘊含著顛覆性的潛力。
但林凡也注意到，這些知識都還是“原理”或“方向”，沒有具體實現方法。
係統似乎在引導他，去探索，去驗證，而不是直接給答案。
這也符合“文明火種”的初衷：培養自主創新能力。
退出係統，林凡心潮澎湃。
二級權限的解鎖，打開了更廣闊的世界。
但路要一步步走。
眼下最實際的，是消化吸收一級和二級碎片中的知識，應用到紅星廠的發展中。
他召集核心團隊，開了一個戰略研討會。
“各位，我最近有一些新的思考。”林凡沒有透露係統，而是以“行業趨勢分析”的形式分享，“未來幾年，儲能技術可能會向幾個方向發展：一是更高能量密度，比如鋰硫電池；二是更快充電速度，比如超級電容；三是更安全環保，比如固態鋰空氣電池。”
韓博點頭：“這些方向學術界都在研究，但產業化還有距離。”
“距離就是機會。”林凡說，“咱們不能隻滿足於現有的固態電池，要提前布局下一代技術。我建議成立三個前瞻研發小組，分別攻關這三個方向。”
“可人力有限……”韓博擔心。
“人力不夠就招，錢不夠就投。”林凡態度堅決，“戴姆勒和大眾的訂單，能給咱們帶來穩定的現金流。拿出20%的利潤投入研發，值得。”
“我同意。”韓博被說服了，“技術迭代太快，不提前布局，就會被淘汰。”
“另外，”林凡繼續說，“除了電池，咱們還要拓展其他業務。比如精密製造，比如設備研發，甚至可以考慮進入新能源整車領域。”
“整車？”眾人都吃了一驚。
“對，但不是現在。”林凡說，“先做技術積累，等時機成熟。我預測，未來五到十年，新能源汽車會爆發式增長。電池廠如果隻做供應商，利潤會被整車廠擠壓。必須向上遊延伸。”
這個想法很大膽，但並非空想。
特斯拉就是從電池起步，做到了整車。
紅星廠有技術，有資金，有機會。
“當然，這是長遠規劃。”林凡說，“眼前最重要的，還是把現有業務做好。新生產線要按時投產，產品質量要穩定，客戶關係要維護好。”
會議確定了未來幾年的發展戰略：深耕儲能主業，拓展精密製造，布局整車領域。
目標宏大，但路徑清晰。
散會後，林凡獨自留在會議室。
他看著牆上紅星廠的logo，那個紅色的五角星，在燈光下熠熠生輝。
從瀕臨倒閉，到行業新星，再到展望未來。
這條路，走了整整兩年。
而前方，還有更長的路。
文明火種的光芒，已經照亮了方向。
但能走多遠，取決於腳步是否堅實。
他拿起筆，在筆記本上寫下八個字：
仰望星空，腳踏實地。
第二天，新生產線的奠基儀式舉行。
林凡站在台上，看著台下黑壓壓的人群。
有老員工，有新同事，有合作夥伴，有媒體記者。
“兩年前，紅星廠還隻是一個瀕臨破產的老廠。”他開口，聲音通過麥克風傳遍全場，“今天，我們在這裡，為新的生產線奠基。這不僅是產能的擴張，更是夢想的延伸。”
台下安靜，所有人都在聽。
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