世界上沒有任何一款飛行器，正常飛行的過程中，可以長時間保持弧線飛行。
弧線飛行，就等於一直在轉彎。
有一些戰鬥機比較靈活，轉彎時飛出的軌跡也是弧線，但機翼抗風壓強製推動形成的弧線，與持續“畫圈’根本是兩個概念。
擁有持續弧線飛行的能力，也是飛碟的性能優勢之一。
在場懂行的飛行專家，也明白眼前看到的場景，意義有多麼的重大。
其他不懂行的，見到飛碟持續畫圈飛行，也感覺非常的精彩，也很震撼。
“那些UF0的報道，飛碟蹭的一下，轉個彎兒就飛出去了，現在看來，還真是這樣。”
“都沒看到直線，一直弧線飛行，靈活性很強啊！”
“速度也非常快，應該接近音速了吧？”
“飛行的噪音不大，都是和空氣摩擦發出的聲音，距離遠一些就聽不到了，這一點很不錯。”“其他的飛機，不管是直升機、戰鬥機，噪音都很大……”
航空集團的領導對於飛行情況太滿意了。
他們想著把飛碟拿到國際航展去亮相，隻是外觀就有充足的吸引力了。
到時候，再這樣飛一下，其性能必定閃耀世界。
軍事領域專家同樣看重飛碟的弧線飛行能力。
電科集團派來的幾個領導、專家就在討論著，“持續弧線飛行，用於軍事作戰的優勢很大。”“等同於全程變軌，突防能力非常強，生存、反攔截能力也同樣很強。”
旁邊人讚同地點頭，“現在的防空體係，都是按照預測彈道來預測目標軌跡，非直線軌跡就難以提前預測，全程弧線連續變軌，就計算不出軌跡。”
“火控係統，會頻繁丟失預測點，攔截窗口就被大幅度壓縮。”
“還有，弧線飛行會讓徑向速度不斷變化，如果是多普勒雷達，很容易把目標當成雜波過濾，再配合低空、曲線飛行，就能顯著壓縮雷達發現距離。”
其他人也跟著說了起來。
持續弧線飛行能力，一大優勢就是很難被鎖定，軌跡也無法被計算出來。
同時，也擁有一定的反雷達效果。
“再配合安裝隱形塗層裝置，隱形能力會比戰鬥機高出幾倍啊！”
“而且軌跡無法預測，即便是被發現，被鎖定，一般的防空也很難打下來。”
“軍事價值很高……”
有航天局的領導聽到幾人的討論，開口笑道，“要說軍事用途，可別忘了，它是ZXZ動力。”剛才討論的幾個人都看了過去。
那位領導繼續道，“ZXZ動力，能用於航天，也就代表飛行高度沒有限製。”
“現在這款飛碟，相信完全可以飛上三萬米、五萬米，甚至說，加上抗輻射塗層，都可以去外太空轉一圈。”
“超高空飛行能力，本身就是最大的優勢！”
其他人也反應過來，討論就更熱烈了。
張明浩站在最前排，他旁邊有很多人討論飛碟的飛行軌跡、性能之類。
他一直擡頭看著飛碟，臉色相對很平淡，並沒有特別激動，當然也沒有不高興。
省裡的陳老師看看天空，又轉頭看向張明浩，問道：“張院士，你是對飛碟的性能不滿意嗎？”“那倒是沒有。”
張明浩搖了搖頭：“如果說是不滿意，也就是續航時間了，飛行性能上還是比較完善的。”陳老師點了點頭笑道：“能做成這樣已經很好了。”
“我也了解過，ZXZ材料就是這樣，但技術是慢慢發展的，也不用太著急，不用太有壓在……”他安慰了幾句。
張明浩聽著感覺怪怪的，他也沒感到失望之類的情緒。
飛碟的續航能力確實是個問題，但已經有了ZXZ晶體材料，即便存在應用上的障礙，但也都是技術問題了。
當涉及複雜的技術體係問題時，由其他超大型專業團隊來研究比較好。
電磁實驗室不可能組建個幾十、上百人的團隊，專門去研究應用技術。
另外，飛碟正式測試成功，也是在意料之中的。
雖然飛碟是第一次正式亮相，但在實驗室內部，已經做過幾次測試，其外觀還進行過專業的風洞測試。飛碟整體，說白了就是動力係統加外觀。
動力係統，ZXZ波轉化動力裝置沒有問題。
外觀，通過風洞測試不斷做了調節。
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